四月春光盛 边疆捷报传
4月28日
随着一声“临清高速正式通车” 的宣告
全长156.482公里的
临清高速公路正式建成通车
这条被誉为“黄金纽带”的交通动脉
将临沧至清水河口岸的
通行时间从4小时缩短至1.5小时
不仅改写了滇西交通版图
更标志着
临沧深度融入“一带一路”建设
迈入历史性新阶段
临清高速公路勐撒立交
八年攻坚！穿越山河的交通奇迹
临清高速的建设之路，堪称一部攻坚克难的奋斗史。作为云南省 “一带一路”面向印度洋国际陆海大通道的关键一环，这条高速串联起墨临、瑞孟等6条高速公路，实现云南省“五出境”高速公路大通道国内段3188公里全程高速化。然而，项目途经区域地形地貌复杂，94座桥梁隧道如同“拦路虎”，其中，全长8.04公里的王家寨隧道堪称“最难啃的硬骨头”。
王家寨隧道
“经过7600多名建设者8年的不懈努力，我们终于迎来了通车时刻！所有的艰辛在这一刻都化作了成就感！”云南临沧临清高速公路有限公司董事长刘成文感慨道。如今，车辆仅需5分钟就能穿越曾经的“天堑”王家寨隧道，曾经图纸上的线条，已化作蜿蜒山间的通途。
临清高速全线按双向4车道设计，设计时速80km/h，设桥梁77座、隧道17座，桥隧比49.3%；设新村、南美、勐撒、孟定农场、孟定、清水河6处收费站，设勐托、勐撒、孟定3对服务区。
降本增效！激活乡村振兴新动能
临清高速的通车，不仅仅是交通的便利，更成为当地经济发展的“助推器”。
南捧河大桥
走进耿马傣族佤族自治县孟定镇河西社区蔬菜种植基地，“山地小火车”满载着新鲜茄子穿梭于青翠山间。不远处，新建成的临清高速与田园风光相互映衬，勾勒出一幅农路交融的振兴图景。耿马庆收现代农业科技有限公司总经理王勇兵算了一笔账：“我们的蔬菜种植协会有45家会员，3600多亩蔬菜基地年产3.6万吨茄子，营业额1.1亿元，每年超千辆挂车运往全国。高速通车后，单趟节省3小时，一年就能省下100万元至200万元的物流成本！”他计划借此东风，将临沧特色农产品推向更广阔的市场。
孟定镇河西社区蔬菜种植基地 贺海俊 摄
口岸腾飞！打通对外开放新通道
孟定清水河口岸，作为临沧唯一的国家一类口岸和距离印度洋最近的经济区，正迎来前所未有的发展机遇。从事跨境贸易多年的临沧兴顺进出口贸易有限公司总经理吴成文兴奋地说：“运输时间缩短，货物流通速度加快，加上4个监管场地即将投用，进出口货物种类和数量都会大幅增加。这让我对进出口贸易更有信心了！临清高速对临沧口岸经济提升，作用不可估量！”
孟定清水河口岸联检大楼
在孟定清水河口岸联检大楼待验收的监管场内，临沧边合区国投集团副总经理李宝鑫向我们描绘了一幅充满希望的蓝图：“等综合性监管场地启用后，清水河口岸将新增30种进口粮食、50种冰鲜水产品等品类，预计年货运量超过30万吨，进口贸易额增长30亿元以上。未来，来自皎漂港的生鲜产品，6小时即可直达临沧百姓餐桌。”
清水河口岸综合指定监管场地
“以高速贯通为契机，我们将全力推进中缅印度洋新通道建设，加快口岸提质增效、降低跨境物流成本、提升物流效率、推动企业高质量‘走出去’、加快推动临沧边合区高质量发展等五大工程！”临沧市商务局局长周永智表示。
临清高速公路孟定段
大道如虹，联通四海；边疆蝶变，近在眼前。从昔日的交通末梢到如今的开放前沿，临清高速的通车，让云南在对外开放的版图上有了新坐标。它不仅是一条路，更是一条连接世界的开放之路、驱动发展的繁荣之路、承载幸福的民生之路，正载着临沧驶向“一带一路”的广阔未来。、
来源：今日临沧
编辑：何珊珊（实习）